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Mostrando postagens de Fevereiro, 2012

MORTE NO ACOSTAMENTO

Muitas das vezes motoristas e pedestres preocupam-se apenas com o que poderá acontecer no que conhecemos por ruas (lugar onde os carros trafegam) e não se preocupam no que pode ocorrer nos acostamentos. Não se engane! Acostamento é um tipo de via e que não está tão protegida e afastada da pista de rolamento (rua).

Segundo o anexo do CTB,  ACOSTAMENTO - parte da via diferenciada da *pista de rolamento destinada à parada ou estacionamento de veículos, em caso de emergência, e à circulação de pedestres e bicicletas, quando não houver local apropriado para esse fim.
*PISTA - parte da via normalmente utilizada para a circulação de veículos, identificada por elementos separadores ou por diferença de nível em relação às calçadas, ilhas ou aos canteiros centrais
Portanto, atropelamentos e colisões em acostamentos são mais comum do que parece, são mais sérios do que você pensa.
Num clique em sites de busca, é possível achar vídeos e reportagens sobre mortes nos acostamentos: de pedestre, de ciclista

FAROL DURANTE O DIA

VER e SER VISTO é a melhor forma de evitar qualquer situação que cause um acidente ou colisão no trânsito e por que não dizer em qualquer situação da vida.
Exemplo, se um pedestre anda de cabeça baixa em sentido oposto a um outro que venha  de cabeça baixa, a conseqüência disso é a colisão.


Ou seja, não viu e nem foi visto.


A Comissão de Constituição e Justiça  CCJ, aprovou o Projeto de Lei que inclui no Código de Trânsito Brasileiro CTB a obrigatoriedade de se fazer uso de farol baixo mesmo durante o dia para todos os veículos que trafeguem em rodovias e túneis. 


Sobre luz baixa em túneis já são exigidos no CTB no Art. 40 Das Normas Gerais de Circulação e Conduta:
I - o condutor manterá acesos os faróis do veículo, utilizando luz baixa, durante a noite e durante o dia nos túneis providos de iluminação pública;


A obrigatoriedade de se circular com faróis aceso mesmo durante o dia  já se aplica a motocicletas e veículos de transporte coletivo.


"Parágrafo único. Os veículos de transporte …

QUAL É A DIREÇÃO?

Um leitor do blog, ao passar pela Av. Duarte Lemos, morador de Vila Velha, ia para uma faculdade que existe em São Pedro. E deparou-se com a placa indicando o Parque da Fonte grande.

Porém, ele sabedor que o parque não é naquela direção, ficou perturbado. Parou e tirou essa fotos e viu que a menos de 2 metros a frente tem outra placa assim:

Ou seja, mostrando um outro sentido de direção do parque.
Bom, um turista possivelmente iria em direção contrária ou provocaria um acidente, pois iria ler 2 sentidos de direção para um só destino. Sendo que um deles é errôneo.

Esperamos, que a prefeitura de Vitória, responsável pela sinalização, faça a modificação e respeite o turista e claro os moradores; pois até mesmo o símbologia que indica "ponte" está errado.
Fotos de Andrezinho.

PROCEDIMENTOS DE SEGURANÇA NA ULTRAPASSAGEM

Domingo dia 12, na BR 101 norte, no Estado do Espirito Santo, Jociliano Oliveira Souza, de 26 anos morreu ao realizar uma ultrapassagem indevida no município de Sooretama e colidir de frente com um Corolla.
Toda manobra é de grande risco, desde a mais simples, como mudança de faixa, a uma ultrapassagem que é uma manobra de grande perigo. Quando feita de forma imprudente ou sem nenhum conhecimento de técnicas defensivas e perícia na direção se torna mais arriscada ainda.
A colisão ocorreu por que o motorista  que estava ultrapassando, o Jociliano, leva a carro para o acostamento contrário ao fluxo, coisa essa que também fez o motorista do Corolla.
Princípio básico: Jamais faça do acostamento contrário um ponto de fuga para evitar uma colisão frontal.
Pelo contrário, um ponto de fuga para evitar uma colisão frontal é o acostamento da direita, da mesma mão de direção, ou voltar para a posição de antes de iniciar a ultrapassagem.

À principio, só faça a ultrapassagem se for extremamente necessár…

RESPEITO É BOM E TODO MUNDO GOSTA

VOCÊ RESPEITA O PEDESTRE NO TRÂNSITO?


É o questionamento numa enquete feita neste blog.


E segundo a enquete a maioria diz que sim. Respeita os pedestres.


A pequisa revelou que 85,71%  tem o cuidado com o pedestre e respeita-o.









VOCÊ RESPEITA O PEDESTRE NO TRÂNSITO?

SIM.85,71% NÃO.2,38% AS VEZES.2,38% DEPENDE DA SITUAÇÃO.4,76% NÃO. QUANDO ESTOU SOZINHO.(nenhum voto)SIM. QUANDO ESTOU ACOMPANHADO.4,76%

Envie sua sugestão para enquete!

SE LEDIR NÃO BEBA

     A lei é zero e quanto a isso não se discute.     A multa é de R$ 957,70 se caso for flagrado dirigindo com 0,14mg/l de ar ou mais e se o índice flagrado for de 0,6 decigramas ou mais por litro de sangue é CRIME. Pois é crime e não se fala mais nisso.    E mesmo que o condutor que seja alvo de fiscalização, ou provocar um acidente, conforme está escrito no Art. 277 do CTB não assoprar o bafômetro ou realizar o exame de sangue, a ação administrativa é aberta e tanto a multa como a suspensão serão aplicadas. 
"Art. 277- Todo condutor de veículo automotor, envolvido em acidente de trânsito ou que for alvo de fiscalização de trânsito, sob suspeita de dirigir sob a influencia de álcool será submetido a testes de alcoolemia, exames clínicos, perícia ou outro exame que, por meios técnicos ou científicos, em aparelhos homologados pelo CONTRAN, permitam certificar seu estado."
§ 2o  A infração prevista no art. 165 deste Código poderá ser caracterizada pelo agente de trânsito mediante…